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虽然自己对山路不怵，自己可以心无旁骛的开车，但是有此类捣蛋的车手挡道，郭爽还真是又气又恨的。
郭爽不爽的车手有几种类型。
一类是慢司机，自己开自己的车，管你后面是跑车还是货车，想超车你自己变道，想超速你自己飞过去。对于这类司机，郭爽倒也不觉得他惹人厌，自己相对来说可以轻松在超车。
一类是捣蛋的司机，自己开车慢，你想超车，他还不肯，你快他也快，总之不让你好好超车。
一类是计较的司机。你车好，他没脾气，你车和他的车价位差不多或更差，超过他就是对他的冒犯，怎么也要给你弄点麻烦。
而有的司机有素养，一看到后车要超车，立即减速打右闪，跟在后面的司机，一看就知道前面司机有意减速让道，自己只要一踩油门就可以成功超车。
郭爽现在碰到的大概是既捣蛋又计较的司机。这类司机山路驾驶技术也过得去，有了前车领先的优势，总是先算一步，处处封杀对方超车的机会，这类司机因为嚣张，经常成为路怒症爆发事件的主角。
郭爽跟在后面，尝试了几次超车，结果时机总是被白白浪费。自己又不好在转弯处压实线强行超车，这堵在前车后面像蜗牛一样的走，着实令人不爽，本来时间就来不及，还要这里不知道要磨蹭多久，郭爽的火气慢慢就上来了。
郭爽跟在前车后面，试了几把刹车起步，对跑车的性能有了更充分的了解，心算了一下，对超车所需的路长便心里有数。
郭爽以前复训的时候，多次要求教练带自己到这个山路上下来练车。
在山路练车比平路练车要好，山路的危险对新手是个巨大的压力，开车的时候可以全神贯注，心里默念着行车规则。遇到慢车，复训教练会加压要求超车，一旦错过机会，脾气不好的复训教练会劈头盖脸的骂。
脾气不好的教练居多，他们相信棍棒出人才。不管怎样在山路练过，和没练过，结果自然大相径庭。
郭爽对遇到脾气不好的复训教练也是无可奈何，毕竟你把车开到湖里还能表扬你没撞到鱼的好司机少之又少。
在这条路上复训的时候，郭爽一直很不爽，不过也因此在厉声咒骂中记住了弯道的细节，比如哪里有弯，弯大弯小，转弯速度和打方向盘的配合技巧等。
今日好车在手，郭爽心想，碰上这样有路怒症的对手，自己倒是可以拿他练手。
郭爽想好了超车的战术，和超车不成
