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子就弄到最大的功率。
三百小时的试车呢，需要进行好多天，中间是不会停的，这对发动机来说是一个巨大的考验，当然对于参与试车的人们来说，也是很辛苦的，要一直坚守在岗位上，两班倒的工作。
在慢车状态运行了十几分钟，试车操作员便开始加大油门，很快这台发动机就到了最大功率的状态，输出功率三千千瓦，这些都是可以在操作室看到的。
领导们都很激动啊，这样的试车过程是很难得一见的。
当然接下来就是一直这样了，领导和专家们这才离开了试车间。
对于涡轴发动机的研制工作，领导们也是很满意的，毕竟现在的南方动力，已经研制出了多种型号的涡轴发动机，以及涡桨发动机，它们的性能都达到了世界一流，可以说是非常不错了。
当然这一切都是离不开李曙光的贡献，毕竟他才是最大的功臣。
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