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没有错，的确试飞很关键，当年的空警一号预警机，可不也是造出来了嘛，但是一试飞却发现，根本就不能用，没有办法发现目标啊，技术问题解决不了。
但是呢，现在可不一样了，大家对李曙光的技术是非常有信心，这空警一千预警机的总体设计可是李曙光提出来的，而且技技术也是靠李曙光才能够搞定的，要不然这么先进的有源相控阵雷达，大家都没有接触过怎么可能搞得出来。
就连米国都没有搞出来的东西，想想就有多难。
一位设计师道：“李总，那咱们在完成空警一千预警机的研制任务后，也要开始研制下一代的空中预警机了吧，到时候咱们肯定要用C930宽体客机为平台来设计啊，数字阵列雷达技术，还得靠你才行！”
李曙光笑道：“没错，你们也可以做些准备工作了，数字阵列雷达就更为先进了，同时有宽体远程客机来做平台，那咱们的下一款预警机肯定会更强大，到时候军方也更加的满意！”
这时候领导们也来了，大家都连忙上前迎接。
领导们一走进总装车间，就看到了空警一号预警机，顿时领导们都激动不已，因为这架空中预警机，确实是太漂亮了，比起米国的E3预警机要好看，一看就是更先进的预警机。
领导们来到了贵宾席就座，接下来就是正式开始举行下线仪式了。
首先请出来的是军方的领导做重要的指示，这位领导高兴地道：“同志们，今天是一个大喜的日子，咱们的大型空中预警机终于要下线了，可以说它一定是目前世界上最先进的空中预警机，咱们能够从无到有，研制出这么先进的空中预警机，可以说大家都是功不可没，在这里我也代表军方，向所有为空中预警机事业而奉献的同志们，表示感谢！”
一阵热烈的掌声响了起来，在场不少参加了空中预警机研制工作的航空人都流下热泪了，确实这一天来之不易啊，为了能够把空中预警机研制出来，他们付出很多。
接下来领导们便开始为预警机剪彩，走到这架大型空中预警机前面，领导们都非常的自豪，这是完全自主设计研制的，而且性能是世界上最先进的，无论是米国现役的E3预警机，还是苏联刚刚服役不久的A50预警机，都不如中国的空警一千预警机。
要说这A50预警机吧，它可比E3预警机还要大，因为它是用伊尔七六运输机来改装的，最大起飞重量呢一百七十吨，但是它的使用性能反而不如E3预警机，毕竟运输机嘛油耗要高了很多，所以
