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给大家介绍了这种大推力涡扇发动机的总体设计，制造工艺，以及新材料。
正所谓一代材料一代发动机，这一点儿也没有错，原来的九一五发动机都是非常落后的材料了，所以大部分的都不能用，要重新来说。
这台发动机的设计之先进，所有人都看得到了，寿命比老涡扇八高得多，同时还省油百分之二十以上。
一百六十千牛的推力，确实是非常的大，比原来的涡扇八大了近一倍。
航电系统，同样是民用客机的核心，原来的运十客机非常的简单落后，现在新的运十客机呢，李曙光设计了全新的电传飞控系统和一套航电系统，这听得大家又是感到热血沸腾，这么先进的航电系统，要真的研制成功了，那确实是让人自豪的。
从客舱的设计再到起落架系统，燃油管理系统，李曙光都讲得非常的详细，只有培养出更多的人才，他才能够放手，才能够实现目标。
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