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圈的，如果发现某个人的功劳被挤占或者抢夺了，那么不好意思，项目负责人直接踢出研究所，终身不得从事一切和科研项目有关的事情，你本身就是管人的，这方面的事情没做好，留你何用。
而主犯和从犯都免不了一场牢狱之灾，二十年起底，不得减刑，不得保外就医，总之判了多少年就干多少年，累死活该。
当然，以上政策都是建立在灵能回溯这个bug级的本源技术的基础上，没有这项技术的文明就老老实实的搜查取证，或者让无辜者蒙冤吧，世界最公平的地方，不就是对所有人都不公平吗。
从设计理念来说，鲲鹏可以说是未来航天战舰的雏形，之所以是雏形，是因为它还保持着飞机的外观，这可能是因为设计人员担心反重力系统的稳定性不足以确保这样庞大的飞行器在天空中翱翔，所以一方面配置了两个完全独立的反重力系统和能源系统，另一方面让鲲鹏原型机继续保持原本飞机的结构，这样就算是出现了问题，在两翼翅膀根部的两台大推力火箭发动机依旧可以保证飞机安全降落，当然了，作为试验型号，鲲鹏的试飞次数有限，之前的资料并不能作为决定性的理论依据，但是它的出现确实点亮了人类文明另一条航空航天科技树。
结合大矿坑的技术，最新一代反重力引擎很快上马开始研究，但只靠一方面的技术突破就指望马上星辰大海那是做梦吗，先不说飞出大气层的巨大战舰，光是大气层内的浮空战舰科技树能不能点明白科技树还是个问题，短期内格里芬是不可能指望一支星际舰队在星球轨道上对敌人地毯式轰炸的场景了，但是在鲲鹏的身上，格里芬军方看到了更多的可能性。
“鲲鹏是飞机啊，非常优秀的运输机，至少在接下来相当长的时间里，我们还是需要这样的运输机的”
随着刘九黎的拍板，鲲鹏作为最后一款有翅膀的运输机被保留了下来，并且在格里芬的科研技术人员的努力公关下（砸钱），大量优化了设计结构的原型机被生产出来，送往地球世界的各个极端环境进行测试，最终成型的超大型运输机被命名为鲲鹏，载重到了惊人的两万吨，等同于日本帝国坚挺划分标准的一艘重巡洋舰，在配置了空间货仓之后，实际物资运载量超过百万吨，等同于一架飞机就能将智械部队的两个重装部队军团扔到前线的任何地方。
鲲鹏装备了新一代智脑运算系统，能够让飞机在距离地面十米的高度亚音速飞行，最大飞行高度达到同温层，具备超音速巡航能力，最新的灵能供能系统可以让鲲鹏以三倍音速在天
