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因为泛美航空的公司特性决定的。
机组成员满世界、各城市之间飞，一工作就得十天半个月，甚至今天从纽约给巴黎，三天后就是从巴黎飞东京，又三天后又从东京飞洛杉矶。
等隶属于纽约的机组成员，飞回到纽约的时候，时间说不定已经过去一个月了。
所以，他们有随时、随地兑换支票的必要。
而有了泛美做背书，只要支票看不出问题，为了拉拢泛美这个现金牛，还有机长空乘这个固定客户群，不管酒店还是银行都会给你兑换。
不过人家银行和酒店也不傻，一个机组在某地停留的时间，一般都不会超过一个星期。
既然是提供便利，那么私人支票100美金，工资支票300美金的额度，在这年头足够个人在异国他乡，使用到飞机再次起飞。
李长亨肯定不会像弗兰克一样，去银行兑支票，一则风险高，毕竟支票就是人家银行开出来的。
二则米国人银行的拥有者，绝大部分都是财团，或者在本地有非常高的实力和影响力。
骗他们风险太高，可仅仅去骗骗酒店，或者干脆去其他国家，事情就简单很多了。
而且他和弗兰克不一样，不会一直做这行，更不会上百、甚至几百万的骗下去。
一杯咖啡还没喝完，支票本就被经理亲自交到他手里。
“谢谢”，李长亨看了看支票是没有磁墨代码的私人支票，嘴角一笑的和经理握手离开。
有磁墨代码就意味着，等有人发现支票是假的后，很容易就能知道，那张支票是由这家城市银行开出来的空白支票。
那么经理一回忆，很容易就能想到是他。
虽然戴了眼镜，贴了假胡子，脸色也弄暗了一点，但银行大堂经理这种职位的人，记忆力肯定不会太差。
可现在支票没有磁墨代码，不仅城市银行不需要担责任，李长亨也能便宜行事。
离开银行，第二站就是德意志银行在旧金山的分行。
找了个商场，在洗手间里把白色大盖帽，和上身有金色竖条的机长服收进手提箱里。
等他出来时，就变成个穿着白衬衫，打着黑色领带，下身黑色西装裤的二十六七岁的小伙。
走进德意志的分行，花了一美元，用假名字和假签名开了个真正的账户，然后出门就找个小巷子把支票本给烧了。
过了半个小时，再次走进德意志银行，来到不同柜台上再次花一美元开了
