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兰设施状态报告。
数据详实，内容干练，格式整齐，完全可以当成标准模板来用。
但能让人开心的部分也就这些了，最终结果用一句话就能概括——拆了吧，没救了。
三百万人的迁移工程啊，伊尔斯感觉自己的血压正向200大关逼近。
“陛下，我……我有个建议。”
“建议？好，你说。”
“其实，其实这个建议还不成熟，是我们大家讨论的结果，我们当时在想，可以不可以让纳姆纳兰的放水方向走谒颂幽境，然后在那里修建一条运河，最终将水导入沙漠，这样一来，沙漠和森林的分界线附近就能多出一块绿洲，同时纳姆纳兰多出来的水也有了去处，运河还能加强运输和泄洪能力，而且整个计划的工程量并不大，我们预测只需要迁移三十万人口到二净甸的其他地区即可，不需要对整个二净甸地区进行人口迁移，人工运河的长度也不是很长，完全在须弥国力的承受范围之内，所以……”
“好想法！”
伊尔斯当场鼓起掌来，从地图上来看，莱依拉团队的这个脑洞，非常具有实践性。
谒颂幽境是一处地市低洼的区域，历史上曾经有段时间就是个湖，纳姆纳兰完成修建之前，二净甸的山水会从谒颂幽境的北方流入，从南方流出，进入水天丛林，最终汇入大海。
后来二净甸地区修筑了纳姆纳兰，大量的降水和地下水都变成了库存，于是谒颂幽境的水位逐年下降，最终变成了今天的样子，连带着曾经的南北河道也变成了道路。
现在不过是将过去的流向恢复一部分，然后将水流向西引入沙漠，其中要修建人工运河的部分就是谒颂幽境到圣显厅沙漠这一段，长度三百公里左右，加上那里原本也有不少古河道存在，完全可以利用起来，进一步降低了施工难度。
当然了，地图上看到的和实际情况肯定有不少出入，土质、高低、地下情况，都会影响运河的挖掘，好比你在西伯利亚修铁路，看上去都是平原，但你得考虑动土施工的难度，以及冬天那要命的低温。
须弥森林这边主要是雨林气候，雨季带来的降水会影响施工，如果以后还要加上铁路设施的话，进行前期建设的时候也得将这点考虑进去，否则运河的潮气加上须弥的潮湿，你这是巴不得火车变成印度飞饼啊。
莱依拉有些紧张地说道：“我只是个很初级的想法，具体工作……”
“交给你了！”
“诶？EMMMMMM
