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这辆钢铁巨兽,正是日军九四式“神风号”装甲列车。

九四式装甲列车一共8节车厢,每节车厢都装备有重火力。

九二式重机枪10挺,105加农炮2门,75毫米高射炮2门,这辆神风号装甲列车还经过改装,增加了1门150毫米榴弹炮。

火力十分强悍。

这辆装甲列车,别说是八路军游击队,就是一般的八路军主力部队都惹不起。

这是日军为了防苏联和控制铁路沿线,1934年由南满铁路公司建造。

肩上扛着少将军衔的平田正判,此时正坐在指挥车厢内的真皮沙发上,杵着少将指挥军刀闭目养神。

指挥车厢内部的十分豪华,通讯也十分完备,不仅有电话,就连无线电和电台都配备完善。

“将军阁下,娘子关已经到了。”

护卫军官野中久治少左走到平田正判跟前顿首说道。

平田正判缓缓睁开眼睛,相比其他日军军官表情固有的冷酷和坚毅,这老鬼子神色间还透着一股阴狠。

“娘子关已经到了?”

“嗨!”野中久治顿首。

平田正判便道:“那就下车吧。”

这次平田正判到娘子关,为的是代多田骏视察正太铁路的重建情况,督促第一军加快修建速度。

并代多田骏迎接近卫第二师团长和第一批军官和士兵。

铁路运输对日军来说极其重要,没有铁路物资就很难运进来,没有物资就组织不起扫荡,组织不起扫荡八路就只能放任八路继续壮大。

近卫第二师团到山西的第一个任务,就是接管正太铁路,以保证正太铁路尽快修好。

而第37师团则是调回运城一带,继续围困中条山的中央军,以及等待后续兵源补充。

指挥车厢门被推开,一股寒流顷刻间钻进指挥车厢,使得温暖的车厢内部温度骤降。

不过这寒流仿佛对平田正判没造成丝毫影响,脸上的冷酷、坚毅和阴狠表情没有丝毫起伏和变化。

虽然感到很冷,但是作为一名日本帝国的少将,他必须得端着,保持一名少将应有的风度和神态。

挎着指挥军刀走出指挥车厢,平田正判便看到一众日军军官,齐刷刷的向他抬手敬礼,而娘子关周围则是白茫茫的一片。

平田正判便抬手回礼。

“将军,我是娘子关守备队最高指挥官板谷明宪,午饭已经备好,请将军移步

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