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权,凭什么要一人一半?
齐瑞本来在经济型轿车上面的技术就非常不错,国内最便宜的车,一直是他们占大头,这跟塔塔汽车公司的技术有很多互补之处。
齐瑞认为,塔塔汽车肯定会跟他们合作,同时双方还能交换部分技术。至于说合资厂也生产塔塔汽车的其他品牌,他们根本不同意。那会对齐瑞的市场产生冲击,有个捷豹路虎就足够了,既能提升齐瑞的技术,也能填补齐瑞在高端市场的空白。
可他们跟大昌行一样,绝对想不到本已经被排除在外的对手,竟然卷土重来,而且在谈判上已经处于领先地位。
齐瑞联系拉哈尔,可是拉哈尔却说需要等,他们对吉力有个承诺,如果吉力能拿得出投资两个合资厂的钱,则他们就会跟吉力合作,如果跟吉力谈崩了,才能继续跟齐瑞谈。
齐瑞知道,在这次合资谈判上,他们输了。而他们还不知道,输的原因不只是他们要控股权,还有就是吉力肯让合资厂生产塔塔汽车的其他品牌汽车,打响塔塔汽车的知名度,而不是只有捷豹路虎!
一个星期后,吉力复牌,股价上涨百分之十四,李总再一次把拉哈尔请来,谈最后的细节。未完待续
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