第15章 (第4/6页)
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是这样安排的：
“喀万驿很适合生产棉花，但对外销售是短板，所以必须走出去，借助奥摩斯港的海洋运力进行对外贸易，那样才能实现整个经济体系的正循环。”
“说的简单，喀万驿可没有链接大海的河流。”
“喀万驿没有，但是水天丛林有。”
游戏中的水天丛林只是一片特殊的森林，但是现实中的水天丛林是重要的航运节点，沿途有大大小小十几座城市，以及大量的村庄，完美符合农耕时代村庄依河而建的布局，河运就是这附近须弥经济体系的命脉，相当于须弥的长江。
至于须弥的黄河嘛，那就是须弥城周围那一片的河流了，只不过人家不会泛滥，也不会动不动就改道，良心温顺地像亲妈，跟某条泥河完全不一样（泪目）。
看什么看，我说的是尼罗河，想什么呢。
“水天丛林的运力很低的。”
作为一个商人，多莉很清楚各地的运力情况。
虽然水天河（游戏里这河没名字）是须弥的母亲河之一，但须弥人显然缺少挖运河的基建狂魔属性，对河道运力的利用很低，这从他们的河运船只吨位就能看出来。
作为对比，璃月境内有上百条大大小小的人工运河，河运船只的平均吨位是须弥的两倍以上，甚至须弥还要从璃月采购河运船只，然后通过海运运到奥摩斯港，再由纤夫逆流拉上去，这些都很能说明问题。
“但那也是河运，比陆运效率高。”
作为治理过黄河，修理过都江堰，安排过辽河，布置过长江的万金油式穿越者，伊尔斯太清楚河运的重要性了，尤其是对于同时拥有海洋和陆地的国家来说，在火车诞生之前，河运就是连接帝国的生命线，50吨以上的运载量能延伸到什么地方，帝国的绝对控制权就能延伸到什么地方。
当然了，在没办法量产炸药和钢铁工具的时代，修筑运河的消耗是很大的，每公里耗人十几个乃至上百个都很正常，当地人称之为“祭河神”。
没想到吧，献祭也可以有这个意思。
往好听了说，这叫仙人需要几个座下童子。
往直白了说，这就是技术不行用人命硬堆。
之所以对死者用那种方式进行描述，迷信是一方面，更重要的是，希望那些只能立个衣冠冢的牺牲者，可以瞑目地离开，对生者也有个交代。
辉煌的伟业，都是民众用生命换来的，哪怕是恩惠百世的各种河道工程。
李冰
