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的选择，磁悬浮列车，反而是基于一种理想化和浪漫化的预期而产生的！如果理性地去想，科学研究从来不是浪漫的，更不是一帆风顺的，看似是一些天才的高光，其实是社会发展积累到一定程度自发产生的质变，这也能解释，为什么古希腊、古罗马曾经出现过那么高度灿烂的文明，却经历了千年黑暗的中世纪，科技发展完全停滞，还产生了巨大的倒退！也能解释，为什么古代华夏那么早就完成了四大发明，但却没有进一步向现代科学演进！这里面，恐怕有极为深刻的社会和历史原因。”吴宁道。
梁江涛眼前一亮。
吴宁教授不愧是吴宁教授，几句话就点到了问题本质。
这跟他前几天跟焦兰辩论时的论点有异曲同工之妙！
科学和技术的进步从来不是匀速均质的，而是会长期积累，猛然爆发。
最近几十年，是科学技术集中爆发的时期，也会让很多人产生幻觉，认为人定胜天，科技一定会越来越进步！
每天都会有日新月异的变化，现在看起来还不成熟的东西，未来不久一定能取得突破。
其实，这只是一种美好的想象而已。
科技是冰冷的，是不可捉摸的！
一旦它停滞下来，就是人力所无法突破的！
可能整体停滞，也可能局部停滞，五年十年，几十年，几个世纪，上千年，甚至是直到人类的灭亡！可能都没有丝毫的进步！
付出再大的努力也没不行！
事实是，未来几十年科技进步的重点在信息领域，而不是交通领域！
磁悬浮的技术就是一个很好的例子。
现在已经出现了样品并投入运营了，可未来的二十年几乎没有什么进步，根本无法商用。
如果把宝压在这上面，只能让大好的时间和机会白白浪费！
跟半导体产业是截然相反的发展态势！
所以，绝不是一个值得深入的方向。
“从另外一个方向你也可以考虑一下，那就是对外开放的经济效益和政治效益！”吴宁想了想道。
“哦？请老师指导！”这一点梁江涛没有想过。
“简单来说，就是高铁出国。现在的论证都是围绕高速铁路如何拉动国内的经济，但思路还要打开！华夏需要建设高铁，那些东南亚国家呢？印度呢？非洲呢？应该说，所有发展中国家都有这个需求！只是他们还没完成原始积累，暂时不敢想而已！如果华夏这个时候引进高铁技术
