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显然，五十钱去阳城，比自己驾驶着马车慢悠悠过去快多了，车夫、喂马、驿站住宿等费用一相加，自然是坐马车来得划算。
行商揣着包袱上了车，有些好奇地问车夫：“这生意赚得过来么？”
“太守说了，这不仅是生意，给百姓方便和传递公文是主要的。”却是坐在车里的一个官员开了口，说着指了指自己怀里的木箱：
“有了马车，我们也省去了颠簸之苦，不用像以前一样老是在路上急急忙忙传送公文了。”
以前骑马磨大腿还累，坐车又慢又颠。
现在文件可以装载到车夫旁边的公文箱锁起来。但重要的文书，还是要有官员押送的。这几个官员正好要去阳城办事，便捎带着公文坐车了。
行商向官员行了一礼，小心地坐在了他们对面：“官爷好。”
穿着官府的几人很和善地回了礼，行商发现其中一人的手上有非常明显的老茧，一看就是常年做活
计的手，不由有些诧异。
那人似乎也发现了行商视线的停留，笑着摆摆手：“可别叫什么官爷，太客气了。俺就是一做木工的，不过现在主家是太守府罢了。”
行商神情难掩羡慕：“原来您是阳翟研究所的人，真好。”早就听说燕太守不拘一格录人才，各行各业，只要是出色的，都有机会被聘为官员。
出自研究所的官员好心道：“你生意做得好，一样能在阳翟工坊当管事儿，听说驿站也在扩建和招管事呢。”
行商忙道：“多谢您提醒，我一定让家里小子试一试。”
见他们谈笑风生，没什么官员霸凌事件，还在犹豫的几个商人再不迟疑，都买了票，拎着包袱坐了上来，但神情依旧是拘束的。
汉朝继承了秦代的重农抑商政策，曾规定商贾不得着丝绸衣服、不得乘马车，虽然现在这样的规定基本形同虚设，面对官员，商人仍然低调行事，总感觉自己低了一头。
还有一个拎着大包袱，要去阳城探亲的老翁，车夫把他的大行李放到了后备架上，售票员过来用尺子量了一下包袱的长宽高：“还行，还没超随身行李尺寸，不用加钱了。”
一会儿功夫，车里就坐满了十个人，因为人已经满了，售票员就不跟着了，只在马车里头放了两个矮凳。这样路上遇到要搭车的，还能再加两个座。
售票员还拿了一面小红旗，插在车头上，上面颖川公交四个字迎风飞扬。
在众人的围观中，车夫
