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来高铁遍布整个壶中界指日可待!

只要有雾原秋在,这一切都不是梦,仅就是时间长短的问题。

他们有一搭没一搭闲聊着,火车用了两个多小时到了壶中镇(原二号营地),但这里已经没有多少人了,在象征性加煤加水后,又用了五个多小时跑到了位于鲛人湖的壶中城——离界山山谷直线也就两百多公里的样子,但以前有鬼树妖阻隔,再加上山路难行,要走三天左右,而现在一路畅通无阻,火车又不用停歇休息,大半天也就到了。

果然是要想富,先修路,起码以后物资转运速度可以成倍增加,发展去掉了一大桎梏。

这是“天狐号”蒸汽机车第一次正常通车运行,壶中城举行了盛大的欢迎仪式。

数千狐人聚集在车站山呼万岁,庆祝这伟大的工程终于完工——五千多壮劳力和两千多妇女每天工作十六个小时,花了近八个月才修好的,绝对大工程,必须好好庆祝一下。

典礼现场彩旗飘飘,鼓乐齐鸣,七百多正接受强制性义务教育的小狐人也被放了假,排成数列,一起高唱赞歌《世上只有天狐好》,其余的成年狐人大多穿着蓝色的、黑色的牛仔布工服,也笑得十分憨厚,雾原秋站在平板车上进站时往下一瞧,精神恍惚之中,还以为自己又穿越了,跑到了华夏五六十年代。

“尊上,请剪彩。”

壶中城的官僚体系也有了苗头,形式主义搞得不错,市长黄太公恭恭敬敬请元首大天狐下了车,立刻奉上了一把金灿灿的大剪刀,请他为车站正式运营剪彩——火车早就该正式运行了,就是为了等雾原秋空出时间才一直拖着。

雾原秋也没办法,仪式感有利于提振士气,六七千人熬了七八个月才完工,成果必须肯定。

而且他也不好意思不剪,这铁路能通车其实和他关系不大,他顶多也就是当了一阵子搬运工,其余全是狐人们自己干的,他几乎算是坐享其成了。

他笑着接过了剪刀,又和这次铁路修建有功人员一一握了手,然后在零零散散的闪光灯中,“咔嚓”一刀剪断了红绸。

然后再次拿着剪刀向着“记者”微笑,又拍了几张照片——壶中城现在有报纸了,不过只有一大页,算是一个官方通告渠道,而“记者”当然没有独立性可言,全是领雾原秋的薪水,每天的主要工作就是吹他的彩虹屁。

剪彩又引来了狐人们一阵欢呼,而雾原秋接过了黄太公递过的演讲稿,说了些官面套话,又表彰了“功臣”。

然后宣布集

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