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车用的零配件，以免浪费。
如果能够组装成功再投入大量的生产，不成功的话再重新改良，直至成功后再投入生产线。
如今车都已经造出来了，试运行也没有问题，生产线上的工人们也该动起来了。
“再多也是咱们厂的宝贝。”王景书无比庆幸，他们的厂长还是钢铁厂的厂长。
不然想要大批量投入生产，光是原材料这方面，他们都寸步难行。
钢铁在当下可是极度重要的资源，是制造武器装备、军事设施的重要材料，也是工业的基础。
所以不管是对于国家的军事发展，还是对于国家的工业化发展都至关重要。
先前因为国内对钢铁的迫切需求，全国各地纷纷建起小高炉，投入大量人力物力进行钢铁生产。
但由于缺乏科学规划和技术指导，造成了很多资源的浪费。
后来江霖把炼钢技术改革的核心交给陈家后，国内加大对大型钢铁企业的建设投入。
进行技术改造和扩建，提高了钢铁的产量和质量。
王景书从很久之前就听说过H省的阳城钢铁厂，知道钢铁改革技术是从这里出来的。
H省的钢材也一再被评为国内最好的钢材，甚至出口海外创下不少外汇。
“不过我们这么用，上面不会说什么吗？”要是加大生产线的产量，需要消耗的钢材可不是小数，王景书有些担心的询问道。
“钢铁方面不是问题，但其他材料我得想想办法。”江霖对于钢铁倒是不太操心。
毕竟总厂的厂长是陈爱国，发展汽配厂这件工作又是总厂给他下发的任务，所以他多用些钢铁不是什么大事。
难点其实在于汽车的发动机、车身、轮毂等会儿用到铝合金。
以及用于制造轮胎、密封件、橡胶管的橡胶。
还有用于发动机的润滑、冷却系统，保证发动机正常运转和散热，防止在不同环境温度下出现故障的润滑油、防冻液。
这些材料虽然北方那边给了不少，但最多也只够组装出5辆‘华运A1’跟5辆‘华运A2’，再多就没有了。
他要是选择不上报的话，那这些东西就是批量生产的最大难题。
去找陈家要也不是不行，但陈爱国他毕竟只是个钢铁厂的厂长。
想要弄到这些东西，就得联系东北轻合金加工厂、橡胶厂、炼油厂等一系列工厂。
要的少倒没什么，但江霖想要大批量
