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李明迅速地签上自己的姓名，在调度单的下方。
等待调车人员给线路扳手发出口令开启道口后，他指示副驾驶员周志国负责前方了望任务。
接着轻轻地按动笛声，果断地扳下了汽门。
深蓝的机车，如同一只遥远国度的神秘生物，沿着漆黑的轨道疾驰而去。
鉴于紧迫的时间表，工程师刘华全顾不上节省煤炭用量，挖铁铲每次取煤都尽可能地量足分满，火炉火力旺盛得几乎要溢出烟熏。
压力表的压力几乎超过了限制的最大值，机器的速度急速提升至最高速度的上限，即85公里/小时。
如果按照此速度计算行驶距离，在短短40分钟后，就可以抵达煤运列车出现故障的地点。
任务顺利完成，李明的心情随之变得轻松了许多。
他一面检查着仪表显示的实时数据，一面与刘华全闲谈着。
“煤炭还有剩余？”注意到燃油舱所留不多，他起身走到一边。
随即回过头来说道：“我来帮忙加一下煤罐，燃料不足了”。
"煤水车",这个名字就代表了这辆车子装载着煤炭、并可能搭载一部分水资源，是火车动力的重要物资库。
通常，火车车尾会有固定位置来存放这关键物资以满足动力供应需要。
对于小型蒸汽火车而言，并未有专门配备'煤水车'，所以所有的燃料都需要储存在车体内相对密闭的空间，如行李间，或者直接放置于驾驶室内部的空腔中。对于较重型号例如“苏制 fd 型”蒸汽机而言，'煤水车'是其不可分割的部分。
老刘抽出一捆万能锁匙，打开“煤水车间”的门，刹那间整个动作似乎凝固。他愣在原地，不知为何如此沉默和惊讶。
“怎么回事？”副驾驶员王建国觉察到异常，起身询问道。
只见他说了些什么，“这...，里面...，这里有什么东西。”
此时李明的表情也随之陷入了困惑。
“这究竟发生了什么事情？” 他在心里暗问。
是藏在箱子里的野兔，还是一部大型设备，又或许是一种未知的新物种？这充满了各种可能性。
他瞥了一眼监控屏幕上的仪表盘数据，看到一切稳定正常，刚想要上前调查 ** 。
这时，一名脸上满覆煤屑的年轻工人揉搓着双眼从车内走出来。
