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,也是费了冯宇很大的力气。

当然,为此冯宇又在美国投资了一些其他产业,属于利润比较低的产业,但是肯定不会亏。

只是还有一个产业,让冯宇有些头痛,那就是在美国投资铁路,建造高铁。

加利福尼亚财团那边还在调研,觉得成本还是太高,运营预期收入不稳,而且受到的抵制很强。

高铁如果只是货运,那么不太划算,所以一定要增加客运。可是客运的话,就会跟航空公司抢市场,会遭受到沿途所有的航空公司抵制。

美国的航空业非常发达,但机票价格不算便宜,服务态度还不太好。你看电影里那些漂亮的空姐,金发碧眼,那都是极为少数的,不像华夏,这边基本上都是很漂亮的。

美国那边还有身高一米六,体重一百六的空姐呢。还有各种无论在华夏还是在美国都属于平均线以下的丑女。还有的飞机上允许抽烟,不管空气质量,甚至还有的飞机上有酒吧,有那啥表演。

只要你能想到的,他们都有,你想不到的,他们也有。这一切,都是为了吸引客户,赚到更多的钱。

你说美国的航空业这么发达,他们的服务为什么会不太好?

因为美国拥有众多的私人航空公司,这些的服务还是很靠谱的,虽然比不上欧洲,但是跟华夏比也不差。

可是美国的四大航空公司,比如美联航、美航什么的,那服务质量真就没法形容了。因为在美国,航空公司,不属于服务业!

看明白了吧,他们不是服务业,凭什么要服务质量好?他们真正是跟美国那些生产飞机的军工厂,美国空军等有着密切的关系。

航空公司的阻挠,是高铁建设的最大的阻碍。加利福尼亚财团那边没有办法,不知道该如何搞定。

虽然美国每年都有乘客控告航空公司,并因此获胜的例子,甚至还有天价索赔的。比如美国有一部很有名的喜剧片,叫做《空前绝后满天飞》,讲述的就是这么一个故事。

不过这样只能短暂的对美国航空公司的服务提升一下,改变不了整个行业的现状。事实上这些航空公司中的许多职员,都是关系户!

很多人都以为美国多么的公平,那都是表面现象,美国这边找工作,最重要的是什么?简历?学历?经验?都不是,是推荐信!

有一封好的推荐信,有分量的人写的,那么哪怕你其实没什么能力,一样能够找到好工作。

这就造成了美国的航空公司职员良莠不齐,

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