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风雨物流有限责任公司，是冯宇新注册的公司，而这个物流公司，却并不属于他，而是属于李世强的。
李家人知道，他们能有现在的生活，全是靠着冯宇。但哪儿有姐夫一直给小舅子干活的，好说也不好听啊。李世强早就有个想法，年终把泰华公司的分红拿到手，然后自己做点什么。
这次正好趁着这个机会，冯宇说要组建物流公司，车队已经联系到了，李世强就顺势提了一句，想要这个物流公司，泰华公司的股份就不要了。
冯宇也很痛快的答应了，但告诉李世强，风雨物流他已经注册好了，可以将风雨牌形成一个品牌联盟，增加未来的竞争力，为此他可以补偿给李世强一些钱。
李世强毫不犹豫的就答应了，公司什么名字不重要，但补偿钱就不用了。冯宇将公司的法人更换成了李世强，然后还是给了李世强一百多万的分红，泰华贸易公司的股份，则变更到了冯宇名下，他也可以名正言顺的将自己的名片换成泰华国际贸易有限公司总经理。
他终于满十六岁了，有了身份证，办事儿方便多了。
车管所都是老关系，给领导塞了一个红包，很简单就把手续都办了，车牌手续等一个星期就能全部拿到手。
车门上都喷了新的标志，就连车斗上都喷上风雨牌的标志。李世强招聘了一批转业汽车兵，在单位上班一个月才多少钱，在风雨物流上班，工资高百分之五十不说，还有奖金！
很快就招到了上百个司机，李世强又按照冯宇说的，给这些人进行了一次考试。不但考驾驶技术，还考安全意识，尤其是责任心。
按照冯宇说的，这风雨物流，未来最少要占据东北三省，甚至远到京城附近。出门在外，要是有司机开着装满货的车跑了怎么办？
这不是吓唬人，这是真实发生的事情，冯宇前世在网络上看到的新闻，等抓住这几个人的时候，已经是好多年之后了。
但李世强比冯宇想象中做的更好，他不但考了冯宇说的这些，还考了这些人对道路的熟悉程度，筛选去不合格的，剩余的录取了八十名司机，还有十几名业务员。
李世强在泰华公司，深知业务员的重要性。如果没有业务员联系业务，光靠等业务上门，这公司一两年就得黄了。
而冯宇也给他支了两招，告诉他广告的重要性。冯宇在日报跟省电视台都有广告合同，特意为了风雨物流专门做了一些广告，让更多的人知道，哈尔滨现在有这么一个物流公司，有八十辆苏联嘎
