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车上，李副总师笑呵呵地道：“李曙光同志，你知道咱们国家的风洞基地，为什么会建在这里吗？”
要知道李甜副总师，也是非常了不起的一位飞机设计大师，可以说为航空工业做出的贡献，并不亚于古总师的。
因为李甜是非常厉害的飞机空气动力学专家，是他完善了中国航空工业关于飞机气动布局的设计方法，并且后来新一代综合高性能战斗机以及隐身战斗机的研究，都是李甜主持的。
不仅如此，后来李甜更是当选为院士，并且为航空工业风洞建设做出重大贡献，现在的六二七所后来的气动院，有好些个风洞都是李甜指导建设的。
虽然说气动院的规模不及大西南的二十九基地大，但它却是主要为航空工业服务的，而二十九基地则是任务很重，除了飞机以外，导弹什么的风洞试验都要去那里。
当然后来的歼十战斗机，也主要是在那里做的风洞试验。
不过位于东北的这个风洞基地，其实更早建设。
所以面对李甜副总师的提问，李曙光便认真地回答道：“这当然是因为咱们东北是最早设计研究飞机的地方了，咱们的哈军工，有很多前辈都是在这里学习飞机设计的，所以在这里建设风洞中心也是非常好的。只是我们国家的风洞建设，一直以来得不到真正的重视，所以现在我们的风洞还是存在不少的问题，没有足够好足够多的大型跨音速超音速风洞，这对我们的新型战斗机设计研制工作，也造成了不小的影响！”
李甜闻言，不由得感叹道：“是啊，小李你说得很对，所以咱们一直以来，空气动力研究水平低下，即使是有大胆的想法，也不敢真的上，我们的歼八战斗机就是这样，因为没有足够好的风洞做试验进行优化，只能走最稳的道路，以米格二十一为基础，放大一倍变成双发，现在好了，有了计算机仿真，你提出来的优化设计，都得到了采用，现在我们的歼八II气动设计水平，我认为真的达到了很高的水平了，在二代机里面，应该是出类拔萃的。”
道路很泥泞，所以走起来很慢，这时候李曙光看到了前面，有车辆陷入了道路泥泞之中，把路给堵了，看起来数量还不只一辆。
大家都看到了，不由得有些着急了，毕竟这耽误一天也是很宝贵的时间啊。
司机停了车，大家都下车跑到前面去看。
一共有三辆车都陷进泥泞中了，看起来要弄出来很难，除非是专业的救援车辆过来。
但这可是八十年代初啊，
